高原上的“火车头”——记2022年“全国工人先锋号”迪庆有色动力厂

  迪庆有色动力厂自2016年成立以来，始终秉承“海拔高、追求更高，缺氧气、不缺志气”的精神，先后克服高海拔大规模首例矿山开采、生产系统消缺问题多、备件缺乏维修难等难题，为高原大规模开采奠定了坚实基础，展现了动力十足的“高原火车头”风采，先后荣获中铝集团、中国铜业“先进集体”“先进基层党组织”“五四红旗团支部”等42项荣誉。今年“五一”前夕，该厂荣获“全国工人先锋号”称号。

  一直以来，动力厂党支部以打造“高原火车头”党支部为目标，工作中充分的发挥党组织战斗堡垒作用和员先锋模范作用，团结带领全体干部员工勇于担当、敢于作为，坚持服务生产经营不偏离；推进党建工作与业务经营双向融合发展，以此形成了党建指导业务、业务促进党建的良性互动；扎实推进“两带两创”活动，高标准、高效率、严要求，提高干部职员战斗力、创新力，累计推进创新创效项目10余项，创造效益2000余万元。

  2016年12月，迪庆有色动力厂应运而生。成立之初，厂里职工平均岁数仅28岁，35岁以下青年占职工总人数的82%。矿区海拔3400米至4500米，高寒缺氧，年平均气温为10摄氏度，员工难以适应环境；矿山开采自动化程度较高，可借鉴经验少；生产试车临近，生产任务艰巨……面对艰巨的任务，全体干部职员以“咬定青山不放松”的韧劲，用最快的速度炼就了一支技术过硬、团结协作、敢打硬仗的队伍，在项目建设和生产的全部过程中一路高歌猛进，实现了全国首创65吨电机车、全国最大20平方米矿车、PXF6089旋回破碎机等大型设备在地下矿山的成功运行。

  2020年年初，新型冠状病毒肺炎疫情暴发，迪庆有色保产稳产任务艰巨，动力厂上下一心，共克时艰，第一时间打通备用水泵配件紧急运送“最后一公里”，保障全矿生产生活用水；用技术改造力量攻破采2号皮带托辊材料紧缺和5号电机车轮对轮缘磨损严重等生产难题，最大限度减少了疫情对生产的影响，确保了企业正常生产运行。

  2021年春节期间，普朗铜矿所在高原突遭暴风雪袭击。为了能够更好的保证普朗铜矿生产和保障职工生活不受影响，动力厂检修电工不惧艰难险阻，踏冰卧雪翻越海拔5000米高原，对供电线路进行巡查检修。所经之处荒无人烟、荆棘遍地，他们一路饼干充饥、雪水解渴，用最快速度除冰除障，保矿山生产生活供电正常。他们扎根雪域高原，多年如一日地发挥“拓荒牛”精神，矿山投产至今安全稳定供电约14.4亿千瓦时。

  火车跑得快，全靠车头带。“高原火车头”是迪庆有色对动力厂的肯定，也是期许。动力厂溜破系统是迪庆有色整个生产系统的“咽喉部位”，“咳嗽”一声，全矿生产系统都会跟着“感冒”。有一次，系统真的“咳嗽”了：动锥衬板套磨损严重，要重新安装70吨动锥，这个大家伙不但倒运困难，而且安装危险系数大。同时，8米重板头轮组合传动齿磨损断裂，也要换掉，因空间存在限制，只可以使用人工倒运。面对困难挑战，动力厂检修队伍始终坚信“办法总比困难多”，在保证安全的情况下，利用机械配合人工吊装、平车推动等方法，安全完成安装，并迅速恢复生产。

  面对繁重的检修任务，动力厂每一个职工都必须拼尽全力。今年4月，按照年初排产计划，安排了五天四晚的检修，动力厂安排了三班三倒全天24小时不停息检修，抢在复产前8个小时完成了检修任务。任务完成时，尽管大家非常疲惫，但是为减少后期对生产组织影响，动力厂利用难得的“黄金8小时”，继续集中力量完成了30吨矿渣的开挖、运输、填平以及调试，并准时恢复生产。

  这样的“黄金8小时”在动力厂屡见不鲜。今年4月，地处高海拔地区的普朗铜矿又下了一场暴雪，线路跳闸，供电告急。动力厂的杨学东带领检修电工组冒着严寒通宵达旦检查线路、寻找故障，力保尽快恢复通电。第二天早上刚送上电，尾矿库的电线杆又遭暴雪袭击发生倾倒，影响了尾矿库的生产生活。接到通知的检修电工顾不上休息，立即赶往40公里外的尾矿库，继续抢修线路。直到天黑，他们才拖着疲惫的身体返回宿舍。

  动力厂创新工作方法，不断的提高精细化管理上的水准，积极消缺，在技术攻关、修旧利废上下功夫，对溜破系统、胶带运输系统来进行优化；攻克了超过2.5毫秒带速的卸料车带式输送机、具有缓冲装置的新型矿车、链支重轮承载装置和重型板式给矿机粉矿清理装置等大型技术难题，每年节省本金超1000万元，并成功申请获批专利4项，发表论文4篇。

  动力厂不断克服设计缺陷，对生产系统来进行多次技术攻关和优化改造，实现目前月均运矿量较2017年增长3.8倍，单日运矿量不断刷新历史纪录，最高达5.6万吨的优异成绩，不断助推普朗铜矿实现稳产增产。

  事业要发展，人才是关键。动力厂积极为员工的成长成才搭好平台，通畅渠道，让“想干事、能干事、干成事”的人才不断脱颖而出，营造出干事创业的良好氛围；稳步推进五级工程师和五级技师队伍建设，全厂现有五级工程师13人、五级技师35人（其中特级技师2人）。

  不经一番寒彻骨，哪得梅花扑鼻香。动力厂全体干部员工在“全国工人先锋号”荣誉的激励和鞭策下，将继续扎根雪域高原，用实际行动弘扬新时代技能人才的劳模精神、劳动精神、工匠精神，为推动迪庆有色完成各项目标任务贡献智慧和力量，以实际行动迎接党的二十大胜利召开。

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  原标题：《高原上的“火车头”——记2022年“全国工人先锋号”迪庆有色动力厂》

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